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       “開(kāi)鎖成功，請(qǐng)取車(chē)?！?今天上午8點(diǎn)半，在軌交4號(hào)線清樹(shù)灣的一個(gè)出口處，市民小張一出站就用手機(jī)掃碼租借了一輛公共自行車(chē)。小張告訴記者，地鐵+騎行是自己每天上班的交通模式。“方便上班趕路，就騎自行車(chē)。

       據(jù)了解，2020年，市區(qū)新建公共自行車(chē)站點(diǎn)340個(gè)，新增公共自行車(chē)20000輛，更新站點(diǎn)165個(gè)，車(chē)輛3008輛。

截止到2020年12月31日，蘇州市區(qū)公共自行車(chē)?yán)塾?jì)建設(shè)站點(diǎn)3204個(gè)，投放公共自行車(chē)97690輛。2020年度借還車(chē)次約1.06億次，截止目前累計(jì)辦卡量80萬(wàn)張，累計(jì)借還車(chē)次約6億次，減少碳排放約240萬(wàn)噸，位居全國(guó)前列。

       統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年騎行最高峰為11月18日，單日借還車(chē)次超過(guò)45萬(wàn)次；地鐵口、商業(yè)中心、居民區(qū)、旅游景點(diǎn)成為公共自行車(chē)使用熱度最高區(qū)域。其中，清樹(shù)灣地鐵站的公共自行車(chē)點(diǎn)，年借還車(chē)次高達(dá)31萬(wàn)次，成為2020年度最熱站點(diǎn)。

記者了解到，2021年，“小綠車(chē)”站點(diǎn)建設(shè)將采取拾遺補(bǔ)缺，加密網(wǎng)絡(luò)的方式，新增130個(gè)站點(diǎn)，投放自行車(chē)數(shù)量8000輛左右。